Giải pháp nào cho tình trạng xe chở quá tải?

Giải pháp nào cho tình trạng xe chở quá tải?

Tình trạng chở quá tải vẫn tiếp diễn hàng ngày

Hàng ngày, tình trạng xe chở quá tải liên tục diễn ra trên các quốc lộ, tuyến đường trọng điểm trên khắp cả nước. Đây là một trong các nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, biến các con đường thành hố bom. Điển hình như từ tháng 11/2013 đến tháng 7/2014, lực lượng cảnh sát giao thông đã xử lý hơn 63.000 xe chở quá tải trọng, tạm giữ 3.362 phương tiện, tước giấy phép lái xe hơn 31,7 nghìn trường hợp. Từ tháng 7 đến tháng 10/2014, lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm tra 1.433 xe ô tô tải và xử lý 273 trường hợp vi phạm chở quá trọng tải.

Tình trạng xe chở quá tải vẫn tiếp diễn hàng ngày

Ý thức chấp hành luật lệ giao thông, các quy định về vận tải hàng hóa bằng xe ô tô của một số doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe còn kém, họ chạy theo lợi nhuận nên bất chấp các hậu quả xảy ra do tình trạng xe chở quá tải. Thậm chí có doanh nghiệp, chủ hàng, chủ xe còn khoán khối lượng hàng vận chuyển cho lái xe nên dẫn đến tình trạng xe chở quá tải; chủ xe tự ý cơi nới, cải tạo thùng xe để chở hàng quá tải. Nhiều chủ xe, lái xe còn chống đối hoạt động kiểm tra, xử lý vi phạm của lực lượng chức năng. Tình trạng xe chở quá tải vẫn tiếp diễn hàng ngày và việc xử lý rất khó triệt để, dẫn đến nguy cơ cao về tai nạn giao thông và tiếp tục “tàn sát” các con đường.

Sẽ tăng mức phạt đối với xe chở hàng quá tải

Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi một số điều của Nghị định 171/2013 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Theo đó, sẽ tăng mức phạt đối với hành vi xe chở quá tải đối với cả cá nhân và doanh nghiệp.

Quy định mới sẽ tăng nặng mức xử phạt hành vi chở quá tải

Cụ thể, khi chở xe quá tải 40 – 60% thì chủ xe sẽ bị phạt 12 – 14 triệu đồng; tổ chức, doanh nghiệp sẽ bị phạt 24 – 28 triệu đồng. Khi xe chở quá tải 60 – 100% (vượt tải trọng cầu đường từ 50 – 100%), chủ xe bị phạt 14 – 16 triệu đồng; tổ chức, doanh nghiệp bị phạt 28 – 32 triệu đồng.

Đặc biệt, theo Nghị định số 171, nếu xe chở quá tải trên 100% thì cá nhân sẽ bị phạt 16 – 18 triệu đồng; tổ chức, doanh nghiệp sẽ bị phạt 32 – 36 triệu đồng. Tuy nhiên,  mức phạt cũ theo quy định là 4 triệu đồng đối với chủ xe vi phạm và 8 triệu đồng đối với tổ chức, doanh nghiệp.

Thêm một điểm cần lưu ý tại Nghị định số 171 đó là sẽ xử phạt tăng nặng đối với lái xe có hành vi vi phạm chở hàng quá tải. Theo đó, phạt tiền từ 7 – 8 triệu đồng hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định trên 100% (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc), đồng thời tước giấy phép lái xe trong 3 tháng.

Bên cạnh đó, quy định mới cũng nới lỏng mức phạt đối với các trường hợp người lái xe chở quá tải trọng chưa nghiêm trọng. Cụ thể, lái xe chở hàng quá tải đến 30% thì vẫn chưa bị tước giấy phép lái xe nếu như quy định hiện tại là tước giấy phép 1 tháng đối với hành vi này, khi chở quá tải đến 60% sẽ bị tước giấy phép 1 tháng thay vì 2 tháng như hiện nay.